鑫通UK-20地下礦卡核心液壓元件采用，工作轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)采用雙泵合流，優(yōu)先轉(zhuǎn)向，大的提高了工作效率；液壓系統(tǒng)優(yōu)化系統(tǒng)管路，部分管路采用鋼管替代傳統(tǒng)液壓膠管，大大降低了故障率。
UK-20地下運(yùn)礦車研發(fā)項(xiàng)目立項(xiàng)以來，鑫通機(jī)械成立專項(xiàng)技術(shù)攻關(guān)小組，集中優(yōu)勢力量開展產(chǎn)品設(shè)計(jì)，并下沉一線及時為車輛裝配提供技術(shù)支持，對設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，為順利進(jìn)入工業(yè)化生產(chǎn)打好基礎(chǔ)。

鑫通UK地下鏟運(yùn)機(jī)駕駛室通過了ROPS/FOPS認(rèn)證，以保護(hù)駕駛員的安全。室內(nèi)飾采用25㎜阻燃降噪內(nèi)飾布粘貼，不僅美觀舒適，且能有效防塵降噪。采用夾膠玻璃窗，并使用四口密封條安裝，玻璃可內(nèi)外拆卸，出現(xiàn)危險情況時便于緊急逃生。

整車散熱器采用組合式設(shè)計(jì)，分開布置，共三個散熱器進(jìn)行冷卻，加大了散熱面積且方便清洗，避免了液壓油溫、液力傳動油溫與發(fā)動機(jī)水溫之間的相互干擾，提高了散熱效率。

地下鏟運(yùn)機(jī)特點(diǎn)：
1、配備車輛檢修防護(hù)桿，在車輛需要檢修時，將車斗舉起，以防護(hù)桿支撐車斗，避免舉升油缸內(nèi)沒有壓力導(dǎo)致車斗下落，從而保證了檢修人員的安全。
鑫通機(jī)械機(jī)械自成立以來，始終追求發(fā)展與創(chuàng)新的企業(yè)精神，立足于礦山行業(yè)的市場潛力和企業(yè)的自主研發(fā)能力，嚴(yán)格把控每一生產(chǎn)環(huán)節(jié)，經(jīng)過多年的風(fēng)雨兼程和全體員工的不懈努力，從產(chǎn)品的設(shè)計(jì)理念到使用質(zhì)量以及售后服務(wù)水平都處于國際優(yōu)先水平，產(chǎn)品遍布。
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