較之于傳統(tǒng)的鐵路隧道施工模式，三臂鑿巖臺(tái)車自身的功能配置更加完善，具體表現(xiàn)在大管棚鉆孔以及產(chǎn)前水平鉆與錨桿施工等多個(gè)方面。在應(yīng)用三臂鑿巖臺(tái)車進(jìn)行作業(yè)時(shí)，施工單位無(wú)須單進(jìn)行管棚鉆機(jī)以及水平鉆機(jī)的購(gòu)買，因此施工成本也可以獲得良好的控制效果。
鑫通機(jī)械電腦多臂鑿巖臺(tái)車不需要在掌子面上標(biāo)注位置便可自動(dòng)定位，且可以消除人為鉆孔可能的誤差，隧道開(kāi)挖輪廓，減少隧道鉆孔循環(huán)的時(shí)間，更方便于長(zhǎng)孔作業(yè)，即使操作手經(jīng)驗(yàn)不夠，也能獲得良好的鉆孔效果，鉆孔作業(yè)循環(huán)的記錄數(shù)據(jù)更加準(zhǔn)確完整。

鑫通機(jī)械液壓多臂鉆適用范圍：滿足鑿巖臺(tái)車作業(yè)凈空條件的三車道及以上大斷面公路隧道等地下工程鉆爆法開(kāi)挖鉆爆眼孔施工，同時(shí)適用于支護(hù)和超前鉆探的眼孔施工。適用于隧道的Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級(jí)圍巖全斷面開(kāi)挖爆破眼鉆孔；當(dāng)隧道采用預(yù)留核心土分部法開(kāi)挖掘進(jìn)時(shí)，宜采用微臺(tái)階并控制核心土預(yù)留長(zhǎng)度；采用上下臺(tái)階法或三臺(tái)階法施工時(shí)，應(yīng)控制上臺(tái)階高度≥5m、臺(tái)階步距長(zhǎng)度≥40m 為宜；其他圍巖級(jí)別與開(kāi)挖方法慎用。

鑫通多臂鑿巖臺(tái)車炮眼孔施鉆：結(jié)合不同圍巖情況，參考規(guī)范進(jìn)行鉆爆參數(shù)與爆破效率、炮眼利用率、眼跡保存率、超欠挖控制情況、巖渣塊度、爆破拋擲距離等光爆效果預(yù)設(shè)計(jì)，并結(jié)合鉆爆試驗(yàn)進(jìn)行參數(shù)修正和優(yōu)化，盡量提高爆破效率和光爆效果。

適應(yīng):微臺(tái)階同步開(kāi)挖法，采用2500mm長(zhǎng)行程伸縮鉆臂設(shè)計(jì)滿足三臺(tái)階同步開(kāi)挖，設(shè)備停于下臺(tái)階滿足“上、中、下”同步爆破，臺(tái)階總深度10M。解決傳統(tǒng)鑿巖設(shè)備鉆臂“短”深度上不能滿足臺(tái)階間距的問(wèn)題。
江西鑫通機(jī)械制造有限公司始創(chuàng)于1992年，現(xiàn)有員工1100余人，總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機(jī)械百年”的企業(yè)愿景，致力于地下礦山、地下煤礦及隧道工程成套裝備的研發(fā)與生產(chǎn)?，F(xiàn)擁有萍鄉(xiāng)、沈陽(yáng)、長(zhǎng)沙研究院；六個(gè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)園區(qū)，其中涵蓋二個(gè)主機(jī)園區(qū)及一個(gè)智慧工廠、核心執(zhí)行器園區(qū)、耗材園區(qū)、再制造園區(qū)，形成了從研發(fā)-生產(chǎn)-銷售-服務(wù)-再制造的完整產(chǎn)業(yè)體系，年產(chǎn)能超20億元。公司用心做好每款產(chǎn)品，以產(chǎn)品質(zhì)量、感動(dòng)性服務(wù)贏得了廣大客戶和社會(huì)的一致認(rèn)可，先后榮獲專精特新“小巨人”企業(yè)、等稱號(hào)，擁有400余項(xiàng)企業(yè)。公司將持續(xù)引進(jìn)人才,優(yōu)化團(tuán)隊(duì)作戰(zhàn)力，以技術(shù)創(chuàng)新為發(fā)展主戰(zhàn)略；發(fā)揮敏銳、狼性、迅變的企業(yè)作風(fēng)，聚焦品質(zhì)，打造強(qiáng)勢(shì)，為客戶提供更、更智能、更綠色的產(chǎn)品及服務(wù)。
http://www.bj-ztky.com