近年來(lái)，隨著對(duì)礦山企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)過(guò)程中環(huán)境保護(hù)、能源消耗和安全質(zhì)量等方面要求逐步提高，同時(shí)礦山企業(yè)追求有效控制成本，提高噴漿效率和質(zhì)量，江西鑫通機(jī)械經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的市場(chǎng)調(diào)研和技術(shù)積累，生產(chǎn)了礦用UPS-20J型混凝土濕噴臺(tái)車，自投入礦山使用以來(lái)，獲得了諸多。
案例分享：
      中煤三建馬鋼集團(tuán)張莊礦主要巷道4.2*4m，使用USP-20J混凝土濕噴臺(tái)車，每米噴料約1m³，每炮進(jìn)尺僅需要1車料即可滿足噴漿支護(hù)。

混凝土的比例是按攪拌機(jī)混合好添加到料斗,經(jīng)篩網(wǎng)落到轉(zhuǎn)子體得料腔中，轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)子體將料腔的料帶到面板的出料口，壓縮空氣進(jìn)入機(jī)器后“配風(fēng)器”,分為三種:一路至加速混合器，一路至旋風(fēng)器(下風(fēng)道)，一路至料斗(上風(fēng)道)，一路至風(fēng)格料斗，轉(zhuǎn)子腔，通過(guò)面板出料口。因此，當(dāng)包含旋轉(zhuǎn)體的物料室到達(dá)出口時(shí)，壓縮空氣將混合物吹過(guò)旋風(fēng)管和噴砂管噴嘴，來(lái)自下風(fēng)路徑的風(fēng)將經(jīng)過(guò)旋風(fēng)管，形成旋風(fēng)管。

為滿足大同井下噴漿支護(hù)需求，公司選購(gòu)的鑫通HP4礦用混凝土濕噴臺(tái)車抵達(dá)金川龍礦西二礦區(qū)，開(kāi)始井下噴漿作業(yè)。通過(guò)近幾個(gè)月現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際驗(yàn)證，濕噴臺(tái)車的噴射效果、噴射質(zhì)量及車輛可靠性等獲得了現(xiàn)場(chǎng)客戶的一致。

鑫通機(jī)械HP4礦用混凝土濕噴臺(tái)車其大噴射能力25m³/h，整機(jī)采用模塊化設(shè)計(jì)，具有生產(chǎn)作業(yè)安全、施工效率高、支護(hù)強(qiáng)度高、覆蓋范圍廣，回彈率低等特點(diǎn)。
礦用混凝土濕噴臺(tái)車解決了礦井噴漿工藝的難題，解決了粉塵過(guò)量、配比不準(zhǔn)的問(wèn)題，使出料均勻、回彈率均衡、整體作業(yè)效率高。未來(lái)，鑫通機(jī)械將持續(xù)通過(guò)技術(shù)積累和市場(chǎng)驗(yàn)證，為多用戶帶來(lái)礦山智能產(chǎn)品的不同體驗(yàn)。
http://www.bj-ztky.com